韦米机电供应力士乐Rexroth单向节流阀

节流阀工作原理

节流阀在外形和结构上都与截止阀非常相似，所不同的只是阀瓣的形状和工作行程，因此，节流阀与截止阀的零部件通用程度很高。

各种节流阀都可以改变介质通道截面积，因而在一定程度上也可以起到调节作用，但是它们的调节性能不好。这是因为它们的启闭件和阀杆是活动连接的，在连接处有间隙，不便调节;启闭件的升降与通道面积的改变不成比例，因而不易做到准确、连续调节;当通道面积小而介质流速很大时，会造成密封面的严重冲蚀，并引起阀瓣的振动。因而通常都采用专门结构和启闭件形状的节流阀进行调节。

1、节流阀是通过改变节流截面或是节流的长度来控制节流流体。将节流阀与单向阀组合起来就可以组成单向节流阀，将其与双向阀组合起来那就是一个双向节流阀。

2、在定量的泵液压系统中，节流阀和溢流阀的配合可以组成三种节流调速系统，这三种系统分别是进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。由于节流阀是没有流量反馈功能的，因此一般是用于负载变化不是很大的情况。

节流阀的作用

节流阀能起到控制流体流量的作用，一般来说在节流阀的压差一定时，开口的大小影响着液体流量的变化。简单来说节流阀起到的主要作用有三点：

1、截流调速的作用

截流阀通过对节流截面或者是长度的控制来改变流量，这是节流阀起到的主要作用也是它的主要功能。

2、起到负载阻力的作用

节流阀还能起到一定程度上的负载作用，这只是节流阀具有的一部分功能，节流阀的主要作用仍然是节流调速。

3、压力缓冲的作用

节流阀能对流体起到压力缓冲的作用，当流体经过节流阀流入时，节流阀可以在一定程度上阻碍流体的运行从而减少冲击力。

韦米机电供应力士乐Rexroth单向节流阀

R900032241Z2FS10A7-3X/S2V

R900033142Z2FS10B7-3X/S2V

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R900071261Z2FS10B3-3X/S2V

R900072790Z2FS10-5-3X=V

R900216284Z2FS10B5-3X/SVSO11

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R900517812Z2FS10-5-3X/V

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R900520680Z2FS10B5-3X/SV

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R900523926Z2FS10-7-3X/V

R900524995Z2FS10A3-3X/SV

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R900989094Z2FS10-3-3X/

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R900989097Z2FS10A3-3X/S

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R900989099Z2FS10A5-3X/S

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R900989103Z2FS10B3-3X/S

R900989104Z2FS10B3-3X/S2

R900989105Z2FS10B5-3X/S

R900989106Z2FS10B5-3X/S2

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R900989108Z2FS10B7-3X/S2

R901136637Z2FS10A5-3X/S2SO11

R901246286Z2FS10-5-3X/J

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R901460801Z2FS10-5-3X/J3V

R900348227Z2FS16A8-3X/S2

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R900457256Z2FS16-8-3X/S2

R900459203Z2FS16-8-3X/S

R900470529Z2FS16-8-3X/SV

R900473688Z2FS16-8-3X/S2V

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R900498950Z2FS16B8-3X/S

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R900591255Z2FS16A8-3X/S2V

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R900072643Z2FS22-8-3X=S2

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R900414243Z2FS22-8-3X/S2SO8

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R900456783Z2FS22-8-3X/S

R900466283Z2FS22A8-3X/S

R900466284Z2FS22A8-3X/S2

R900468786Z2FS22-8-3X/S2V

R900474580Z2FS22-8-3X/SV

R900595835Z2FS22B8-3X/S

R901272651Z2FS22B8-3X/S2V

R901272652Z2FS22B8-3X/SV

R901287213Z2FS22A8-3X/S2V

R901335945Z2FS22-3X/S2V

R901339001Z2FS22A8-3X/SV

液压单向阀工作原理 当控制油口不通压力油时，油液只能从PA→PB；当控制油口通压力油时，正、反向的油液均可自由通过。当油液反向流动时，阀芯的受力平衡表达式为：pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

 液压单向阀工作原理

   当控制油口不通压力油时，油液只能从PA→PB；当控制油口通压力油时，正、反向的油液均可自由通过。当油液反向流动时，阀芯的受力平衡表达式为：pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

   （1）式中pK———控制油压力，单位为N；pA———反向出油腔油液压力，单位为N；pB———反向进油腔油液压力，单位为N；FKM———控制活塞摩擦阻力，单位为N；FM———锥阀芯总摩擦阻力，单位为N；Fs———弹簧作用力，单位为N；W———阀芯重量，单位为N；AK———控制活塞面积，单位为m2； A———阀座口面积，单位为m2。

   当略去控制活塞和锥阀芯的摩擦阻力时，则控制油压力为：pK=[（pB-pA）AFsW]/AKpA

   （2）该值是保证油液反向流动的控制油压力。若阀口关闭，油液反向流动停止，则出油

腔压力pA=0。根据控制活塞上腔的泄油方式不同分为内泄式和外泄式。

   内泄式也就是简式液压单向阀，外泄式液压单向阀，这种外泄式液压单向阀反向出油腔压力pA只作用在控制活塞的上端，作用面积要小得多，同时，反向出油腔压力油和控制压力油泄漏到控制活塞上下段之间的容腔内，可通过外泄口直接引到阀体外，以避免由于泄漏油的聚积影响控制活塞的向上运动，故称为外泄式液压单向阀。

   复式结构液压单向阀，单向阀芯内装有卸载小阀芯。控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压，再顶开单向阀阀芯，其控制压力仅为工作压力的4.5%，没有卸载小阀芯的液压单向阀的控制压力为工作压力的40%～50%。

   液压单向阀用途

   1、保持压力：滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压，当有保压要求时，可在油路上加一个液压单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

   2、液压缸的“支承"：在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液压单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

   3、实现液压缸锁紧：当换向阀处于中位时，两个液压单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

   4、大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液压单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液压单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

   5、作充油阀：立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置，液压单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。组合成换向阀：在设计液压回路时，有时可将液压单向阀组合成换向阀使用，例如：用两个液压单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。

   需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。