久久精品国产一区二区电影,国产高清不卡一区二区,日韩一卡2卡3卡4卡,亚洲男人天堂

产品目录

服务中心

产品展示

您现在的位置:产品展示 >> 韦米主营优势产品 >> 中国台湾 日本YUKEN油研柱塞泵 >> 日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41

日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41

  • 型   号:
  • 价   格:2220

日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

分享到:



日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41

力士乐叶片泵在压路机上的使用情况是怎样的呢?

一、自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。对于自吸油型叶片泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。70年代,随着静液传动技术、液压控制技术和计算机技术的发展,压实技术和压实设备的研究有了长足的进展。

二、首先,静液传动应用到压实机械上,通过液压系统流量的控制,可以容易地改变马达的转速,实现压路机振动频率的连续调节,因而使得复杂的传动系大为简化。这一时期,振动压路机的研究主要集中在振动压路机参数优化方面,并逐步实现了振动频率与振动幅度的无级连续调节,改善了压实效果。

三、碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3~5个,后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用威格士液压、液力或机械传动系统,单轴或全轴驱动,宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用,使压实层颗粒不破坏而相嵌,均匀密实。机动性好,行速快(可达25公里/时),用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

四、按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。

五、采用液压操纵、用威格士液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。



日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41

因工业液压、自动化各进口品牌备件型号繁多,欧美产品价格货期实时变化;

如没有找到您需要的产品或需咨询现在价格可联系客服

PV2R2-53-F-RAA-41

PV2R4-200-F-RAA-30

PV2R3-116-F-RAA-31

PV2R23-47-76-F-REAA-41

PV2R1-19-FRAA

PV2R1-17-FRAA-43

PV2R14-8-200-F-RAAA-33

PV2R2-33-F-RAA-41

PV2R12-10-33-F-REAA-4222升级为PV2R12-10-33-F-REAA-43

PV2R2-41-FRAA-41

PV2R1-23-FRAA-43

PV2R3-94-L-RAA-31

PV2R3-94-F-RAA

PV2R24-47-136-F-RAAA-31

PV2R1-14-F-RAA-43

PV2R1-25-F-RAA-43

PV2R2-53-F-RAA-41

PV2R3-66-F-RAA-41

PV2R23-41-94-F-REAA-41

PV2R3-116-L-RAA-31??

PV2R34-76-136-F-REAA-31

PV2R24-26-136-F-RAAA

PV2R2-65-F-RAA-41

PV2R1-17Y-FR

PV2R12-12-26-F-REAR-4326

PV2R1-10-F-RAA-43

PV2R12-31-33-F-RAAA-4326

 1.泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度。对于齿轮泵,泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其不同轴度不得大于O.1mm,采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0.05mm;对于叶片泵,一般要求不同轴度不得大于0.1mm,且与电机之间应采用挠性连接;同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求:

  (1)支座安装的斜盘式轴向泵,其同轴度检查允差事=0.1mm;

  (2)采用法兰安装时,安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0.1mm:法兰垂直度检查允差t=0.1mm;

  (3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮,然后通过弹性联轴节与泵联接,来保证泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内,特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验,以尽量避免共振。

  2.滤器的安装

  为避免泵抽空,严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40um,在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵,柱塞泵,油液的清洁度应达到国家标准等级16/19级,使用的过滤器精度大多为25~30um。吸油口过滤器的正确选择和安装,会使液压故障明显减少,各元件的使用寿命可大大延长。 

  3.配管的安装要求

  (1)进油管的安装高度不得大于O.5m。进油管必须清洗干净,与泵进油口配合的油泵紧密结合,必要时可加上密封胶,以免空气进入液压系统中。

  (2)进油管道的弯头不宜过多,进油管道口应接有过滤器,过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后,其油面离过滤器顶面至少应有100mm,以免空气进入,过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍,并且过滤器应经常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,压出管和回油管的通径不应小于规定值。

  (4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起,应单独并插入油箱液面以下。

  (5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统,在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管,但压出口软管应垂直安装,长度不应超过400~600mm,吸入口软管要有一定的强度,避免由于管内有真空度而使其出现变扁现象。

日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41




留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7