美国世格ASCO电磁阀上海韦米供应

    在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
追溯的发展史，到目前为止，国内外的从原理上分为三大类(即直动式、分步直动、先导式)，而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类(直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构)。
直动式
原理通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，关闭。
特点在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
分布直动式
原理 他是一种直动式和先导式相结合的原理。常闭式--当入口与出口没有压差时，通电后电磁力直接打开先导孔连接主阀活塞依次向上提起，阀门打开；当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先打开先导孔，主阀活塞上腔压力下降，从而利用压差和电磁力拉动主活塞，阀口打开；断电时，靠弹簧复位关闭先导孔，主活塞上腔增压，推动主活塞向下移动，阀关闭。常开式与常闭式相反。
特点 在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。
先导式
原理其结构主要由导阀和主阀组成，主阀采用橡胶密封结构。 常位时，活动铁芯封住导阀口，阀腔内压力平衡，主阀口封阀。当线圈通电时，产生电磁力将活动铁芯吸上，主阀腔内的介质自导阀口外泄，以至产生压力差，膜片或阀杯被迅速托起，主阀口开启，阀便呈通路了。 当线圈断电，磁场消失，活动铁芯复位，封闭导阀口，导阀和主阀腔内压力平衡后，阀又呈关闭常位。
特点 流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件 。
提示
1，如果电磁阀的出口压力大于进口压力，电磁阀将方向导通，此时应安装止回阀。
2，电磁阀去掉线圈，反向安装，可作止回阀使用。
3，如果介质有杂质，请安装过滤网或过滤阀30-60目/in.

美国世格ASCO电磁阀上海韦米供应

世格ASCO电磁阀、美国ASCO电磁阀常用型号

EF8320G202 DC24V
EF8320G200 DC24V

EF8210G054
EF8210G094
EF8223G5
EFG551H401MO
不防爆G553A417
阀体型号G551B401M0

EF8223G5
EF8314H121  24VDC

EF8210D89
VCEFCMG551H401MO
EF8314G300
EF8025B224 DC24V
VCEFG551H401M0
VCEFCMG551H401M0 DC24V
EF8320G200
EFG551H401MO
EF8007G1

EF8314G121

WSNF8327B102

NFG551B401MO

NF8327B112
SCG353A047
SCG531B001MS

SCG531C001MS
SCG551A002MS
SCG553A18MS
SCG531C001MS AC230V

阀体SCG551A001MC 线圈SCG551A001MS

SCG551A001MS DC24V
SCG353A047
SCG353A051

SCG353A051 线圈400425-117
SCG551001MS  24V
SCG551A001MS DC24          
SCG551A001MS AC220    
SCG551A002MS DC24        
SCG531D002MS                  
8320G174 DC24      
EF8320G174                    
EFF551H401MO              
SCG353A051                            
SCG353A044
SCG353A047
WSNF8327B102
G551B401M0
EFG551H401MO

控制阀在炼油及化工行业应用广泛，是生产过程中用来控制流体流量、压力和液位的一种常用的调节设备。在控制阀的应用中，计算和选型是前提，安装和调试是关键，使用和维护是目的。控制阀如果选型不当，安装不当或者调试不好，就起不到调节作用。因此熟悉掌握控制阀工作原理和维修技能相当重要，

控制阀原理

气动控制阀以压缩空气为动力源，通过气缸、薄膜为执行机构，并借助电气阀门定位器、转换器、电磁阀，保位阀等附件，实现开关量或者连续调节，接收DCS的控制信号来调节介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动阀主要分为气开型和气关型两种，特点是控制简单、反应快速、本质安全、不需要采用防爆措施。

控制阀故障形式及原因

气动控制阀故障形式主要为：内漏阀门不动作、开度波动较大、出现卡塞现象、动作正常但流量未变化。原因主要有：阀体故障、气缸故障、定位器故障、DCS故障、控制电缆故障、维修保养不到位、阀门品质问题、选型或者设计原因、气动元件故障。

01、阀体故障及对策

常见故障

1）蝶阀金属阀座损坏导致阀体被卡住；蝶阀固定插销脱落或者半球阀阀芯与阀杆连接螺栓滑丝，主要表现为阀轴看起来已经动作但实际阀芯并未动作

2）球阀阀体内部磨损导致阀门容易被卡或者阀门动作迟缓；球阀软密封垫圈损坏导致阀门内漏或者被卡。

3）半球阀阀轴轴套损坏导致阀门动作困难。

4）蒸汽阀阀杆密封因高温老化导致蒸汽泄漏；蒸汽阀消音板脱落，导致阀门经常被卡住而且管道噪音异常大。

5）阀杆内部磨损或者腐蚀导致阀门内漏；阀杆填料处密封件损坏而泄漏。

原因对策

1）阀芯阀座泄漏的产生原因为阀芯阀座表面磨损或者被腐蚀，执行机构作用力太小，阀座螺纹被磨损而松动。故障处理方式：改善研磨结合面，调整执行机构和阀杆的连接，拧紧螺栓或者更换阀芯阀座。

2）阀座环与阀体之间泄漏的产生原因为拧紧力矩太小，阀体表面光洁度差，垫片不合适，阀体有小孔或者有毛刺。故障处理方式：加大拧力，重新清洗和处理阀体，更换合适的垫片，重新将阀体焊接处理。

3）填料泄漏的产生原因为阀杆光洁度不好或者产生弯曲，填料盖没有压紧或者填料类型不合理，填料层堆得太高，填料出现腐蚀坑或者填料盖变形损坏。故障处理方式：磨光阀杆并压直，重新拧紧或更换填料；安装间隔环，减少高度，改为性能好的填料，修理更换压盖及相关的法兰螺栓等。

4）阀杆及阀振动而导致阀杆连接处脱开或者折断，产生原因为力矩太大，销子连接不合适。故障处理方式：改用阀芯阀杆整体件或者焊接阀芯，将连接件连接牢固，消除振动因数。阀振动的产生原因为密封填料泄漏，旁路未调好，定位器增益太高，支撑不好有振动源。故障处理方式：润滑填料并调整，重新调整旁路，选用低增益型定位器，将阀固定牢固避开振动源。

02、气缸故障原因及对策

常见故障

1）执行机构限位螺栓脱落导致气缸漏气，引起阀门不能动作或者动作迟缓，达不到预定开度。

2）气缸O形密封环损坏导致漏气，引起阀门动作困难或者不能动作。

3）气缸活塞变形导致摩擦力增大，气缸螺栓松动引起气缸漏气，从而引起阀门动作困难。

4）气缸带动阀体动作的联动机构松脱或者生锈导致阀门动作困难。

5）气缸容量偏小或者气缸弹簧故障导致阀门动作困难。

原因对策

1）活塞密封处泄漏的产生原因为气缸光洁度太差；活塞环装配密封性不够，密封环使用温度过高，密封件使用时间太长损坏。故障处理方式：研磨气缸并重新调整气缸限位螺栓，根据使用温度重新选择密封环，更换时应正确安装。

2）气缸限位螺栓松动的处理方式：重新将螺栓拧紧。

3）活塞摩擦力大的处理方式：重新涂润滑油，重新清洗及研磨气缸和活塞。

4）阀门动作困难不能达到固定行程，执行机构弹簧定值不够或者弹簧损坏，限位块位置不准。处理方式：校准、重调、更换弹簧。