力士乐Rexroth插装阀盖板LFA32DBW2-7X/100

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力士乐Rexroth插装阀盖板LFA32DBW2-7X/100

力士乐rexroth插装盖板

力士乐插装阀盖板 插装阀LC型号和控制盖板
力士乐rexroth插装阀 博世力士乐插装阀 bosch力士乐插装阀

1.油液中水分进入的途径 　　

（1）油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。 　　

（2）冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。 　　

（3）通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿

1.油液中水分进入的途径　

　　（1）油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。　

　　（2）冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。

　　（3）通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。

　（4）用油时带人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。　

　　2.油液中混入水分后的危害

　　（1）油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部，不仅使液压阀的元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。

　　（2）液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生更多的剥落铁锈和氧化物。

　　（3）水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。

　　（4）水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸，使元件的磨蚀磨损加剧，也加速油液的氧化变质，甚至产生很多油泥。

　　（5这些水污染物和氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，最终导致液压元件堵塞或卡死，引起液压阀系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。

　　　（6）另外，在低温时，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的间隙和死口。

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液压阀的连接方式

液压阀的连接方式有五种。

（1）螺纹连接

阀体油口上带螺纹的阀称为管式阀。将管式阀的油口用螺纹管接头和管道连接，并由此固定在管路上。这种连接方式适用于小流量的简单液压系统。其优点是：连接方式简单，布局方便，系统中各阀间油路一目了然。其缺点是：元件分散布置，所占空间较大，管路交错，接头繁多，不便于装卸维修。

（2）法兰连接

它是通过阀体上的螺钉孔（每油口多为4个螺钉孔）与管件端部的法兰，用螺钉连接在一起。这种阀称为法兰连接式阀。 适用于通径32mm以上的大流量液压系统。其优缺点与螺纹连接相同。

（3）板式连接

阀的各油口均布置在同一安装平面上，并留有连接螺钉孔，这种阀称为板式阀，如电磁换向阀多为板式阀。将板式阀用螺钉固定在与阀有对应油口的平板式或阀块式连接体上。这种连接方式的优点是：更换元件方便，不影响管路，并且有可能将阀集中布置。与板式阀相连的连接体有连接板和集成块二种形式。

①连接板。将板式阀固定在连接板上面，阀间油路在板后用管接头和管子连接。这种连接板简单，检查油路较方便，但板上油管多，装配极为麻烦，占空间也大。

②集成块。集成块是一个正六面连接体。将板式阀用螺钉固定在集成块的三个侧面上，通常三个侧面各装一个阀，有时在阀与集成块间还可以用垫板安装一个简单的阀，如单向阀、节流阀等。剩余的一个侧面则安装油管，连接执行元件。集成块的上、下面是块与块的接合面，在各集成块的结合面上同一坐标位置的垂直方向钻有公共通油孔：压力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安装螺栓孔，有时还有测压油路孔。块与块之间及块与阀之间接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成块内打孔，沟通各阀组成回路。每个集成块与装在其周围的阀类元件构成一个集成块组。每个集成块组就是一个典型回路。根据各种液压系统的不同要求，选择若干不同的集成块组叠加在一起，即可构成整个集成块式液压装置。这种集成方式的优点是：结构紧凑，占地面积小，便于装卸和维修，可把液压系统的设计简化为集成块组的选择，因而得到广泛应用。但它也有设计工作量大，加工复杂，不能随意修改系统等缺点。

（4）叠加式连接

将各种液压阀的上下面都作成像板式阀底面那样的连接面，相同规格的各种液压阀的连接面中，油口位置、螺钉孔位置、连接尺寸都相同(按相同规格的换向阀的连接尺寸确定)，这种阀称为叠加阀。按系统的要求，将相同规格的各种功能的叠加阀按一定次序叠加起来，即可组成叠加阀式液压装置。叠加阀式液压装置的最下面一般为底块，底块上开有进油口P回油口T及通往执行元件的油口A、B和压力表油口。一个叠加阀组一般控制一个执行元件。若系统中有几个执行元件需要集中控制，可将几个垂直叠加阀组并排安排在多联底板上。用叠加阀组成的液压系统，元件间的连接不使用管子，也不使用其它形式的连接体，因而结构紧凑，体积小，系统的泄漏损失及压力损失较小，尤其是液压系统更改较方便、灵活。叠加阀为标准化元件，设计中仅需绘出叠加阀式液压系统原理图，即可进行组装，因而设计工作量小，应用广泛。

（5）插装式连接

将阀制成(取消了阀体的)圆筒形专用元件——插装阀。将插装阀直接插入布有孔道的阀块(集成块)的插座孔中，而构成液压系统。其结构十分紧凑。各种压力阀、流量阀、方向阀、比例阀等均可制成插装阀形式。

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2008年博世力士乐销售额近59亿欧元，拥有超过35,300多名专业员工。
自1978年开始，博世力士乐就开始了在中国的业务，并在上海、北京、常州和深圳建立了工厂。

液压元件分类
动力元件齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵；
执行元件液压缸、活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸；
液压马达齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达；
控制元件方向控制阀、单向阀、换向阀；
压力控制阀溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；
流量控制阀节流阀、调速阀、分流阀；

授权代理销售BOSCH-REXROTH博士-力士乐液压元件电子单元，压力开关，压力继电器，液压马达，齿轮泵，减压阀，换向阀，叶片泵,电磁阀，
变量泵,先导式减压阀,柱塞泵,电磁阀,叠加阀,溢流阀，比例阀...