力士乐rexroth偏心轮3842530271导向型材

从工艺要求角度考虑

   ①对腐蚀性介质而言，如果温度和压力不高，应该尽量采用非金属阀门;如果温度和压力较高,

可用衬里阀门，以节约贵重金属。在选择非金属阀门]时，仍应考虑经济合理性;对于黏度较大的介

质，要求有较小的六组，应采用直流式截止阀、闸阀、球阀、旋塞阀等六大组小的阀门。六组小的阀门，能源消耗少;当介质为氧气或氨等特殊性介质时，应选用相应的氧气专用阀或氨用阀等。

  ②双流向的管线不宜选用有方向性的阀门，应选用无方向性的阀门。例如炼油厂重质油管线停止

运行后，要用蒸汽反向吹扫管线，以防重油凝固堵塞管线,这里就不宜采用截止阀，因为截至反向流入时，容易冲蚀截止阀密封面,还影响阀门]的效能,而应选用闸阀为佳。

   ③对某些有析晶或含有沉淀物的介质，不宜选用截止阀和闸阀，因为它们的密封面容易被析晶或沉淀物磨损。因此，应该选用球阀或旋塞阀较合适;也可选平板闸阀，但好采用夹套阀。

    ④在闸阀的选型上，明杆单闸板比暗杆双闸板更适应腐蚀性介质;单闸板适于黏度大的介质;楔

式双闸板对高温和对密封面变形的适应性比楔式单闸板更好,不会出现因温度变化产生卡阻现象，特别是比刚性但闸板更加。   

⑤-半水、蒸汽官道上的阀门，可采用铸铁阀门,但在室外蒸汽管道若停汽，会造成凝结水结

冰，从而冻坏阀门]。所以在寒冷地区，阀门]采用铸钢、低温钢材质或加以有效保温措施为宜。

   ⑥对危险性很大的剧毒介质或其他有害介质,应采用波纹管结构的阀门，防止介质从填料中露。

   ⑦闸阀、截止阀和球阀是阀门中使用量大的阀门,选用时应综合考虑。闸阀流通能力强，输送介

质的能耗少，但安装空间较大，截止阀结构简单，维修方便，但流阻较大，球阀具有低流阻、快速启闭的特点，但使用温度受限制，石油产品等黏度较大介质中，考虑到闸阀流通能力强，大多选用闸阀;而在水和蒸汽类管路上，应用截止阀，压力降不大，故截止阀在水、汽等介质管道中应用较多，球阀则在使用工况允许的条件下二者皆可。

力士乐rexroth偏心轮3842530271导向型材

3842992903 CONVEYOR SECTION SP 2/B-50

3842538065 ROLLER ELEMENT RE 45 SK ESD

3842525998

3842546564

3842311949

3842512603替代号3842557205

3842218953

3842535775

3842525804

3842528807

3842998041

3842526565替代为3842555182 

3842540816

3842999716_3400

3842526762

3842528293

3842529324  起订量100

3842174301

3842174303

3842513458

3842532812

3842524614

3842518050

3842519006

3842999720 AS 2/B-250 CS:400*18*400 V*50*M*Terminal box 0000397533*000010

3842999720

3842519050

3842519244 GS 137 i=20

3842529823

3842529880

3842994836

3842536999

3842527015

3842527016

3842527013

3842523429

3842503585替代为3842547470

3842538941

3842532810

3842529884

3842531006

3842503066替代为3842527867

3842523435

3842311915

3842993762 3米

3842503061

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3842538563

3842542555

3842503926

3842547562

3842503062

3842548302

3842328895

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3842311923

3842516072

3842515262

3842516836

3842527867替代为3842563321

3842506401 L=930MM

3842527114

3842530554

3842525849

液压阀的连接方式 

液压阀的连接方式有五种。

（1）螺纹连接 

阀体油口上带螺纹的阀称为管式阀。将管式阀的油口用螺纹管接头和管道连接，并由此固定在管路上。这种连接方式适用于小流量的简单液压系统。其优点是：连接方式简单，布局方便，系统中各阀间油路一目了然。其缺点是：元件分散布置，所占空间较大，管路交错，接头繁多，不便于装卸维修。

（2）法兰连接 

它是通过阀体上的螺钉孔（每油口多为4个螺钉孔）与管件端部的法兰，用螺钉连接在一起。这种阀称为法兰连接式阀。 适用于通径32mm以上的大流量液压系统。其优缺点与螺纹连接相同。

（3）板式连接

阀的各油口均布置在同一安装平面上，并留有连接螺钉孔，这种阀称为板式阀，如电磁换向阀多为板式阀。将板式阀用螺钉固定在与阀有对应油口的平板式或阀块式连接体上。这种连接方式的优点是：更换元件方便，不影响管路，并且有可能将阀集中布置。与板式阀相连的连接体有连接板和集成块二种形式。

①连接板。将板式阀固定在连接板上面，阀间油路在板后用管接头和管子连接。这种连接板简单，检查油路较方便，但板上油管多，装配极为麻烦，占空间也大。 

②集成块。集成块是一个正六面连接体。将板式阀用螺钉固定在集成块的三个侧面上，通常三个侧面各装一个阀，有时在阀与集成块间还可以用垫板安装一个简单的阀，如单向阀、节流阀等。剩余的一个侧面则安装油管，连接执行元件。集成块的上、下面是块与块的接合面，在各集成块的结合面上同一坐标位置的垂直方向钻有公共通油孔：压力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安装螺栓孔，有时还有测压油路孔。块与块之间及块与阀之间接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成块内打孔，沟通各阀组成回路。每个集成块与装在其周围的阀类元件构成一个集成块组。每个集成块组就是一个典型回路。根据各种液压系统的不同要求，选择若干不同的集成块组叠加在一起，即可构成整个集成块式液压装置。这种集成方式的优点是：结构紧凑，占地面积小，便于装卸和维修，可把液压系统的设计简化为集成块组的选择，因而得到广泛应用。但它也有设计工作量大，加工复杂，不能随意修改系统等缺点。

（4）叠加式连接

将各种液压阀的上下面都作成像板式阀底面那样的连接面，相同规格的各种液压阀的连接面中，油口位置、螺钉孔位置、连接尺寸都相同(按相同规格的换向阀的连接尺寸确定)，这种阀称为叠加阀。按系统的要求，将相同规格的各种功能的叠加阀按一定次序叠加起来，即可组成叠加阀式液压装置。叠加阀式液压装置的最下面一般为底块，底块上开有进油口P回油口T及通往执行元件的油口A、B和压力表油口。一个叠加阀组一般控制一个执行元件。若系统中有几个执行元件需要集中控制，可将几个垂直叠加阀组并排安排在多联底板上。用叠加阀组成的液压系统，元件间的连接不使用管子，也不使用其它形式的连接体，因而结构紧凑，体积小，系统的泄漏损失及压力损失较小，尤其是液压系统更改较方便、灵活。叠加阀为标准化元件，设计中仅需绘出叠加阀式液压系统原理图，即可进行组装，因而设计工作量小，应用广泛。

（5）插装式连接 

将阀制成(取消了阀体的)圆筒形专用元件——插装阀。将插装阀直接插入布有孔道的阀块(集成块)的插座孔中，而构成液压系统。其结构十分紧凑。各种压力阀、流量阀、方向阀、比例阀等均可制成插装阀形式。