VICKERS威格士流量阀FG-3-180-K-15

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液压阀失效会对整个液压系统产生巨大的影响，今天以液压阀失效的集中常见现象为出发点，对液压阀失效原因进行了简要的总结，希望可以给大家提供一定的参考。

(1)磨损:液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间，在使用时不断产生摩擦，使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。

(2)疲劳:在长期变载荷下工作，液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断;阀芯、阀座也会因疲劳,产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。

(3)变形:液压阀零件在加工过程中的残留应力和使用过程中的外载荷应力超过零件材料的屈服强度时，零件产生变形，不能完成正常功能而失效。

(4)腐蚀:液压油中混有过多的水分或酸性物质，长时间使用后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。

压力油液流经液压阀圆柱形滑阀结构时，作用在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住,称为“液压卡紧"。

液压系统由于迅速换向或关闭油道，使 系统内流动的油液突然换向或停止流动，而引起压力急剧.上升,形成一个很大的压力峰值，即为液压冲击。

在液压系统中，因液体流速变化弓|起压力下降而产生气泡的现象叫做"气穴"。气穴和气蚀使液压系统工作性能恶化，可靠性降低。

综上所述:液压阀的机械性失效除加工制造因素外，主要与管理有关，因此不要等到液压系统无法正常工作时才重视。平时要更多地预判断、预处理，将液压阀失效产生的设备故障消除在萌芽状态。

VICKERS威格士流量阀FG-3-180-K-15

电磁阀DG4V-5-2CJ-M-S9D2-U-H5-20

柱塞泵45V60A1C22R

液压泵PV2R12-8-59-F-REAA-4323型号升级PV2R12-8-59-F-REAA-4326  

电液比例阀KBHDG5V-7-33C160N-X-M1-PE7-H4-11

比例阀KBFTG4V-3-2B13N-Z-M1-PE7-H7-12

电磁阀DG4V-3S-6C-VM-FW-B5-60停产为DG4V-3-6C-VM-FW-B6-60

插装盖板CVCS-16-PC-20

线圈C-507826

线圈879227

电磁阀KDG4V-3-33C30X-M-U-H7-60

电磁阀KDG5V-8-2C330N-M-U-H1-20

电磁阀DG5V-7-6C-E-M-U-H5-40升级为DG5V-7-6C-E-M-U-H7-30 

电磁阀DG4V-3S-6C-M-U-H5-60停产为DG4V-3-6C-M-U-H7-60

叶片泵V10-1B5B-1A-20

叶片泵V10-1B4B-1A-20

柱塞泵PVQ20-B2R-SS1S-21-C21-D-12

流量阀FG-3-180-K-10型号为FG-3-180-K-15

流量阀FCG-03-28-22

溢流阀PRV11-12-C-0-15

溢流阀RV11-12-C-0-30

伺服阀SM4 40(40)151-80/40-10-D3055升级为SM4-40(40)151-80/40-10-S205 

放大器EHH-AMP-702-A-1-21 

电磁阀DG5V-8-H-6C-PPD-E-M-U-H-10

插装阀RV8-10-S-0-50

电磁阀RV5-10-C-0-35

比例阀KBDG5V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-10升级为KBDG5V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-11

电磁阀CG5V-6FW-DMU-H5-20升级为CG5V-6FW-D-M-U-H7-11 

电磁阀DG4V-3-56C-M-U-C6-60

电磁阀DG4V-3-6C-M-U-C6-60

电磁阀DG4V-3-35A-VM-S7-U-H7-60

泵4535V-50A38-86AA-22-R

泵4535V-42A38-86AA-22-R

泵4535V-42A35-86AA-22-R

齿轮泵26003-LZG

放大器EEA-PAM-513-A-32升级为EEA-PAM-513-A-33

伺服阀SM4-20(15)57-80/40-10-S182

柱塞泵PVM074ER09GS02AAA28000001A0A 

电磁阀DG4S4-L-012N-W-B-51停产为DG4V-5-2N-M-U-A6-20  电压110V

柱塞泵PVQ13-A2R-SE1S-20-C14-12

比例阀KBDG4V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-10升级为KBDG5V-7-33C130N65-X-M1-PE7-H1-11

电磁阀DG4V-3S-0C-H-M-U-H5-50升级为DG4V-3-0C-H-M-U-H7-60

线圈02-101728

线圈02-101727

电磁阀DG4V-3-2A-M-U-A6-60 

放大器EEA-PAM513-A32-EN53

线圈300AA0002A

线圈B-507833

液压泵02-2451254 PVM018ER02AS02AAA28000000A0A

放大器EEA-PAM-535-D-32 

电磁阀DG4V-3-OC-M-U-H7-60

比例阀KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20

放大器EEA-PAM-561-A-32

电磁阀DG4V-3S-OB-VM-U-H5-60新DG4V30BMUH760

伺服阀SM4-40(40)151-80/40-10-919H升级为SM4-40(40)151-80/40-10-S205配底板    

电磁阀DG4V-5-0BL-M-U-H6-20升级DG4V-5-0BLJ-M-U-H7-22

溢流阀RV3-16-S-O-35 

溢流阀MRV4-16-D-0-00

线圈300AA00016A

电磁阀DG4V-3-8C-VM-U-H7

叶片泵45V60A-1D-22R

叶片泵02-341552 PVQ20-B2R-SE1S-21-C21-12

叶片泵02-341685 PVQ32-B2R-SE1S-21-C14-12

比例阀KBDG5V-7-33C170N-X-M2-PE7-H1-11

柱塞泵PVH074R01AA10A250000002001AB010A

柱塞泵PVH098R01AJ30A250000002001AB010A

伺服阀SM4-40(40)151-80/40-10-D305

溢流阀RV5-10-S-0-35 

电磁阀DG5V-8-H-2C-M-U-H-10

液压泵PVXS130MRDF0000000

电磁阀DGMFN-3-X-A2W-40

电磁阀DG4V-5-0B-M-U-A6-20

插装阀064A0100DWG/09 PBS-02464E/21/SH

电磁阀F13-DG4V5-6CJ-MU-H6-20

电磁阀DG4V-5-0CJ-M-U-H6-20

电磁阀CG5V-6GW-0F-U-H5-20用 CG5V6GW0FMUH520

比例阀KBDG5V-7-2C180N-T-M2-PE7-H1-10

线圈H-02-313765 24VDC

EH油循环泵F320V12A1C22R

电磁阀DG5V-10-H-8C-VM-U-H-10

电磁阀DG4V-3-2A207-M-U-HH7-60

电磁阀DGMX1-3-PP-CW-B-4X  

电磁阀DG4V-3-56C-M-U-H7-60

比例阀KBFDG4V-5-33C50N-Z-M1-PE7-H7-11新 KBFDG4V-5-33C50N-Z-M1-PE7-H7-12

四通阀怎么维修

一、流量不足

1、空调系统发生泄露，造成系统冷媒循环量不足；

2、天气很冷时，冷媒蒸发量不足；

3、四通阀与系统匹配不佳，即所选四通阀中间流量大而系统能力小；

4、空调换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足；

5、压缩机启动时流量不足，变频机更明显。

二、换向不良

1、线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。

2、由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。

3、由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能动作。

4、由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。

5、系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。

6、钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。

7、空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足，换向所需的压力差不能建立而不能动作。

8、压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。

9、变频压缩机转速频率低时，换向所需的必要流量得不到保证。

10、涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。

三、串气维修

1、用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。

2、也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。

四、不换向维修

其故障多表现为不制冷或不制热：

1、制冷剂不足（仅用系统压力判别不全面）。

2、漏氟。

3、阀体或毛细管变形。

4、线圈通断电是否正常，电压是否正常。

5、判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒嗒嗒"的阀芯撞击音，说明先导阀动作正常。此时最好仅四通阀通电，以便听清声音。

6、先导阀动作正常，主阀体不动作，说明四通阀换向所需的动作压力差没有建立起来，向系统内充入制冷剂。

7、液压冲击。可能是a.四通阀安装方向错；b.使用的是涡旋式压缩机；c.冬天气温太低；d.截止阀未打开。

四通阀维修注意事项

1、新四通阀使用前四个管口应是用塑料塞塞紧，防止杂志进入四通阀内;焊接前注意观看四通阀滑块位置在四通阀主阀体内部构造图的左边，如果在中间或在右边，轻敲阀体，将阀块敲到左边。

2、四通阀在烧焊前必须取下先导阀的线圈，以免焊接过程不当而烧坏线圈。

3、在焊下四通阀前，必须用湿布将四通阀包住，并将四通阀组件整个焊下（后期采用定制的工装操作），注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热。

4、将组件中的四通阀用湿布包住或浸没在水中进行更换，为了控制四通阀组件管路件之间相对角度，可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊接好后，再拆换其它管路件方法

更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏，确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的分析效果；

5、在安装四通阀组件时，必须用湿布将四通阀包住，同时注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热；

6、更换四通阀时，因铜管被焊接多次，尽量使用含银钎料，如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接；

7、在焊接四通阀冷却时应注意避免水进入阀体内；

8、焊接时在有可能的情况下应尽量充氮气保护，减少氧化皮的产生，焊接完成后，用氮气或压缩空气吹净四通阀内部氧化皮；

9、焊接四通阀组件前必须放掉系统中的冷媒。