美国BENTLY 200155加速度计是一般用途、宽频、壳体安装的地震式传感器，与Trendmaster pro TIM一起使用。  
 美国BENTLY 高温加速度计
美国本特利（美国BENTLY）提供高温加速度计， 适用于空气动力和工业燃气透平以及表面温度非常高的其它机器的补充壳体测量。 详细信息请向当地美国本特利（美国BENTLY）销售专业人员联系。  
美国BENTLY 3300 XL 8 mm 电涡流传感器系统
美国BENTLY 3300XL 8mm 这种电涡流传感器系统提供大80 mils (2 mm)线性范围和200 mV/mil的输出。 它在大多数机械监测应用中用于径向振动、轴向（侧向）位移、转速和相位(Keyphasor )测量， 并符合美国石油协会标准670第4版的要求。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。  
 美国BENTLY 3300 XL 11 mm 电涡流传感器系统

美国本特利前置器*供应
美国BENTLY 3300XL 11mm 这种电涡流传感器系统专门用于当我们8 mm 传感器的80 mil (2 mm)线性范围不能满足要求时的场合。 11 mm 电涡流传感器系统提供大180 mils (4 mm)的线性范围和100 mV/mil的输出， 主要用于要求大线性范围的轴向（测向）位移、转速、差胀以及往复式压缩机活塞杆位置（下落）测量。 有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。  
 美国BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 电涡流传感器系统)
美国BENTLY 3300 5/8mm 这种电涡流传感器系统是我们的3300 XL 8 mm 系统的前一代产品， 我们推荐在所有新的和备件应用中使用3300 XL 8 mm系统。 8 mm XL 探头、电缆和前置器和旧的 3300 系列产品具有互换性。 当8 mm探头的端部直径和相应的螺纹尺寸不适用时， 也可以使用5 mm探头。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。  
 美国BENTLY 3300 XL NSv 电涡流传感器系统
美国BENTLY 3300XL NSv 这种电涡流传感器系统具有5mm 端部直径和60 mils (1.5 mm)的更短线性范围，适用于被测靶面区域小、 侧视或沉孔间隙减小以及其它限制使用我们标准的 5 mm / 8 mm 电涡流传感器的情况。  
 美国BENTLY 3300 16 mm 高温电涡流传感器系统
美国BENTLY 3300 16mm 这种电涡流传感器系统用于350° C (662° F)的高温环境， 如温度超过我们标准电涡流探头和电缆能够承受的极限的某些燃气和蒸汽轮机应用。 高温传感器系统探头端部直径为16 mm，提供大160 mils (4 mm)的线性范围。  

美国本特利前置器*供应
 美国BENTLY 3300 REBAM 传感器系统
美国BENTLY 3300 REBAM这种高增益的电涡流传感器系统用于测量滚动轴承外圈微英寸级的变形。 与壳体安装的地震式传感器，如加速度计相比，它提供更直接的轴承状态测量， 灵敏度和信噪比更高。系统具有两种线性范围可选： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 输出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 输出。  
 美国BENTLY 3300 XL 25 mm 差胀传感器系统 (中文)(400KB)
差胀(DE) 为主要用于发电行业的大中型蒸汽透平提供转子与壳体之间的相对膨胀/收缩测量。 这种传感器系统专门用于满足用户在恶劣的蒸汽和温度环境中对差胀进行测量的需要。 它采用了我们所提供的差胀传感器系统中耐用的技术， 推荐用于所有新的和改造安装，代替我们旧的 25 mm 一体化 和7200 系列 35 mm 传感器系统。 
 美国BENTLY 50 mm 差胀传感器(中文)(439KB)
美国BENTLY 50mm 这种大范围的传感器专门用于要求大范围28 mm (1.1 inches)的差胀测量。 它是所有标准的电涡流传感器系统中线性范围大的一种。  
 美国BENTLY PROXPAC电涡流传感器系统组件
美国BENTLY PROXPAC 这套组件不需要单独的 Proximitor 防护箱和延伸电缆，降低了安装成本。 这种设计采用了标准的31000系列防护箱组件，但在防护箱中安装了特殊的 3300系列前置器，允许美国BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 电涡流探头直接与前置器连接， 不再需要延伸电缆。到监测器系统的现场连线可以直接连接到防护箱组件。 注：这种系统不设计用于API 670 应用。  
 美国BENTLY 26530 复合探头传感器系统
美国BENTLY 26530 将美国BENTLY 3300 XL 8 mm 电涡流探头和Velomitor 速度传感器包含到一个防护箱中， 当连接到合适的监测器或故障诊断仪表时，可以提供轴相对振动、 壳体振动以及轴振动测量。它主要用于壳体条件允许的大型蒸汽或燃气透平。 

330100-50-00
330100-50-02
330100-50-05
330100-51-00
330100-70-01
330100-90-01
330100-90-02
330101-50-02
330180-09-00
330180-50-00 
330180-50-02
330180-50-05
330180-51-00
330180-51-05
330180-91-00
330180-91-05
330180-X0-05
330180-X1-05
330181-50-05
330780-05-00
330780-51-00
330780-91-00
330780-91-05
330900-70-05
330980-71-05
330100-90-05
330180-90-02
330180-90-05
330780-50-00
330780-50-05
330780-90-00
330850-50-00
330850-50-05
330860-51-06
330860-61-06
330900-70-00
330980-70-00
330980-70-05
330980-90-05
330180-50-CN
330180-51-CN
330180-90-00  
330180-90-CN   
330180-91-CN

一、工控软件的结构特点及干扰途径
在不同的工业控制系统中，工控软件虽然完成的功能不同，但就其结构来说，一般具有如下特点：

＊ 实时性：工业控制系统中有些事件的发生具有随机性，要求工控软件能够及时地处理随机事件。

＊ 周期性：工控软件在完成系统的初始化工作后，随之进入主程序循环。在执行主程序过程中，如有中断申请，则在执行完相应的中断服务程序后，继续主程序循环。

＊ 相关性：工控软件由多个任务模块组成，各模块配合工作，相互关联，相互依存。

＊ 人为性：工控软件允许操作人员干预系统的运行，调整系统的工作参数。在理想情况下，工控软件可以正常执行。但在工业现场环境的干扰下，工控软件的周期性、相关性及实时性受到破坏，程序无法正常执行，导致工业控制系统的失控，其表现是：

＊ 程序计数器PC值发生变化，破坏了程序的正常运行。PC值被干扰后的数据是随机的，因此引起程序执行混乱，在PC值的错误引导下，程序执行一系列毫无意义的指令，后常常进入一个毫无意义的“死循环”中，使系统失去控制。

＊ 输入/输出接口状态受到干扰，破坏了工控软件的相关性和周期性，造成系统资源被某个任务模块独占，使系统发生“死锁”。

＊ 数据采集误差加大。干扰侵入系统的前向通道，叠加在信号上，导致数据采集误差加大。特别是当前向通道的传感器接口是小电压信号输入时，此现象更加严重。

＊ RAM数据区受到干扰发生变化。根据干扰窜入渠道、受干扰数据性质的不同，系统受损坏的状况不同，有的造成数值误差，有的使控制失灵，有的改变程序状态，有的改变某些部件（如定时器／计数器、串行口等）的工作状态等。笔者在研制电力远程抄表系统时就曾遇到因现场强电磁干扰而造成RAM数据经常性被破坏的情况。

＊ 控制状态失灵。在工业控制系统中，控制状态的输出常常是依据某些条件状态的输入和条件状态的逻辑处理结果而定。在这些环节中，由于干扰的侵入，会造成条件状态错误，致使输出控制误差加大，甚至控制失常。