久久精品国产一区二区电影,国产高清不卡一区二区,日韩一卡2卡3卡4卡,亚洲男人天堂

产品目录

服务中心

产品展示

您现在的位置:产品展示 >> 气缸和驱动装置 >> 短行程气缸 >> 德国安沃驰AVENTICS气缸

德国安沃驰AVENTICS气缸

  • 型   号:R480625093
  • 价   格:3600

德国安沃驰AVENTICS气缸
公司主营品牌
液压元件:博世力士乐Rexroth,迪普马DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊顿威格士液压,?派克parker
气动元件:派克parker汉尼汾,爱尔泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃驰AVENTICS气动
工控电气:贝加莱B&R工业备件,美国本特利BENTLY,
以上品牌产品都有做,规格齐全报价快,有需要随时联系

分享到:

德国安沃驰AVENTICS气缸

1)气缸上的电磁阀漏气原因:

  气缸上的电磁阀漏气原因可能是由于减压阀中的气压过高引起的。

(2)气缸的排气孔漏气原因:

  气缸的排气孔漏气的原因可能是气缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。

  (3)气缸的上下部漏气原因:

  气缸的上下部只所以会漏气是由于执行机构与气缸的密封处的密封园由于其执行机构的频繁活动而没

  有达到密封的效果,所以气缸的上下部产生漏气。

  (4)导致气缸产生漏气的因素还有什么:

  除了以上三种因素外,导致气缸漏气的因素还可能是气缸中的弹簧损坏致使气压不到位造成阀门关不紧,从而产生气动球阀漏气现象。

处理气动球阀漏气的方法

  (1)更换执行机构的密封圈。

  (2)更换气缸处的密封圈。

  (3)更换电磁阀或者将减压阀的气压调节为3~5公斤,或是将电磁阀下部处拆开再通气动作几次。


德国安沃驰AVENTICS气缸

R480625043PRA-DA-050-0092-0-2-2-1-1-1-BAS

R480625058PRA-DA-063-1400-0-2-2-1-1-5-BAS

R480625090RTC-DA-016-0500-HD-MM00S005LP000F1F1

R480625096PRA-DA-040-1100-0-2-2-1-3-1-BAS

R480625108PRA-DA-032-0600-0-2-2-4-1-1-ACC

R480625115RTC-DA-040-0400-RR-MMF1S00BLP000P0P0

R480625127TRB-DA-080-0700-0-2-2-1-1-1-BAS

R480625149TRB-DA-125-0600-0-2-2-1-3-7-BAS

R480625197RTC-DA-040-1500-RR-MM40S00BLP000P0P0

R480625228RTC-DA-050-0350-RR-MM00S00BLP000P0P0

R480625255RTC-DA-025-0265-RI-MMF1S00BLPRA3P0P0

R480625259CVI-PRA-DA-080-0250-22-7-2-1-0-000-4-0

R480625262CVI-PRA-DA-080-0540-22-7-1-1-0-000-4-0

R480625269CVI-PRA-DA-063-0160-22-7-2-1-0-000-4-0

R480625270CVI-PRA-DA-080-0200-22-7-2-1-0-000-4-0

R480625272CVI-PRA-DA-063-0290-22-7-1-1-0-000-4-0

R480625330CVI-TRB-DA-100-0200-0-7-0-1-0-000-1-A

R480625360RTC-DA-040-1690-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480625438RTC-DA-025-0525-HD-MM41S00BLP000P0P0

R480625492PRA-DA-080-1000-0-2-1-1-1-1-BAS

R480625513RTC-DA-032-1505-BV-MM41S44BLP000P0P0

R480625526PRA-DA-125-1490-0-2-2-1-1-1-BAS

R480625535RTC-DA-080-0230-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480625544PRA-DA-080-0250-0-2-2-1-1-1-BAS

R480625546PRA-DA-040-0050-0-2-2-1-1-1-ACC

R480625605RTC-DA-025-0890-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480625617TRB-DA-032-0100-0-2-2-1-1-1-BAS

R480625702PRA-DA-125-0360-0-2-1-1-3-1-BAS

R480625789TRB-DA-050-0030-0-2-2-1-1-1-ACC

R480625843RTC-DA-016-0080-RR-MM00S005LP000P0P0

R480625884PRA-DA-032-0100-0-2-2-1-1-1-BAS

R480625909RTC-DA-063-4500-RR-MM40S00BLP000P0P0

R480625955CKP-DA-025-0400-TG-MM51S00BLPRA3H4H4

R480625972CKP-DA-025-0650-TG-MM52S00BLP000F3F3

R480626034PRA-DA-040-0200-0-2-2-1-1-1-ACC

R480626055RTC-DA-032-0110-BV-MM48S00BLPPC5P0P0

R480626063PRA-DA-040-0170-0-1-1-1-1-1-BAS

R480626069MNI-DA-16-0325-D-31-01-1-00-000-00

R480626074RTC-DA-016-0500-RR-IM40S007LP000P0P0

R480626081CCI-DA-080-0060-00431020000000000

R480626128PRA-DA-080-1900-0-2-2-5-1-1-ACC

R480626182RTC-DA-050-0710-RR-MM00S00BLP000P0P0

R480626183CCI-DA-040-0150-00723020000000000

R480626202RTC-DA-025-0930-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480626289CCI-DA-025-0015-00521020000000000

R480626324TRB-DA-032-0075-0-2-2-1-1-1-BAS

R480626325MNI-DA-10-0140-U-31-01-1-00-000-00

R480626355CVI-TRB-DA-050-0150-0-3-0-4-0-F31-1-A

R480626360RTC-DA-032-1510-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480626434PRA-DA-063-0325-0-2-2-4-1-1-BAS

R480626449CKP-DA-032-0725-TG-MM00S00BLP000P0P0

R480626478TRB-DA-032-0080-0-2-3-1-1-1-BAS

R480626586TRB-DA-080-1200-0-2-2-1-1-1-BAS

R480626624PRA-DA-040-0265-0-2-2-1-1-1-ACC

R480626694MNI-DA-16-0275-D-31-01-1-00-000-00

R480626710MNI-DA-20-0004-D-31-01-1-00-001-00

R480626730CCI-DA-032-0270-00421000000000019

R480626746CKP-DA-016-0150-TG-MM55S005LP000H1H1

R480626775RTC-DA-063-0435-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480626812RTC-DA-032-0250-BV-MM41S44BLPRA3P0P0

R480626908PRA-DA-125-0600-0-2-2-1-3-1-BAS

R480626915RTC-DA-016-0460-CG-MM41S007LPPB3F1F1

R480626916RTC-DA-025-0190-CG-MM41S00BLPPB3F3F3

气缸广泛用于在各种OEM设备上产生力和运动。它们可以通过推、拉、提升、下降或旋转来直接或间接地移动产品,也可以通过将它们夹紧到位来阻止它们移动。

气缸工作原理和气缸的选型要求

被广泛接受主要是因为气缸简单、经济、耐用且易于安装。它们可以在很宽的速度范围内产生数千磅的力;高速循环而不会过热;和失速而没有内部损坏。它们可以轻松承受恶劣条件,例如高湿度、多尘环境和反复高压清洗。

气动执行器有数千种样式、尺寸和配置。这种多样性使更多创新设备成为可能,但为应用选择气缸可能有点让人不知所措。以下是一些关键的考虑因素。

气缸的基本工作原理

基本的杆式工业气缸由一个用端盖密封的管子组成。连接到内部活塞的杆延伸穿过端部之一中的密封开口。气缸安装在机器上,活塞杆作用于负载。

气缸一端的端口向活塞的一侧提供压缩空气以移动它(和活塞杆)。另一端的端口允许活塞另一侧的空气逸出-通常进入大气。反转两个端口的功能,使活塞和杆的行程方向相反。

气缸有两个作用:(单作用气缸和双作用气缸)

双作用气缸使用压缩空气为伸缩行程提供动力,使杆来回移动。这种布置使它们非常适合推拉负载。控制排气速度决定了杆的速度。

单作用气缸只向活塞一侧提供压缩空气;另一边对大气开放。根据空气是导向帽还是导向杆的端部,确定杆是伸出还是缩回。最常见的类型是压力膨胀型。当空气耗尽时,内部弹簧将活塞返回到其原始位置。在其他设计中,重力或外部弹簧为回程提供动力。

气缸的选型基本要求:

1、可选型的气缸驱动回路

2、一般的气缸驱动回路

一台电磁阀驱动一个气缸的回路选型

3、二压驱动回路

气缸的杆侧无杆侧压力有变化的回路选型

4、合成元件回路

配管线路中有追加了速度控制阀以外的元件的回路选型

5、电磁阀集装底座回路

搭载于集装底座的多台电磁阀驱动多个气缸的回路选型

6、配管分支合流回路

一台电磁阀驱动多个气缸的回路选型,一般的气缸驱动回路,只需输入使用条件即可选定最合适的元件型号。




638476529741235602220.jpg



留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7