力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。

德国Rexroth力士乐比例阀的工作原理，REXROTH力士乐比例阀结构，力士乐比例阀作用
REXROTH力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为Ps),活塞不断右移,最后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。P1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使P2也升高。

伺服阀4WRKE16W6-125L-3X/6EG24K31/F1D3M

公司主营产品
液压元件
博世力士乐Rexroth工业液压——迪普马DUPLOMATIC液压元件——阿托斯ATOS液压元件——伊顿威格士液压
气动元件
派克parker汉尼汾——油研YUKEN液压——爱尔泰克AIRTEC气动——ASCO世格气动——安沃驰AVENTICS气动
工控电气
贝加莱B&R工业备件——美国本特利BENTLY——西门子SIEMENS工控备件

伺服阀4WRKE16W6-125L-3X/6EG24K31/F1D3M

比例方向阀 REXROTH力士乐比例阀，伺服阀

直控式比例方向阀 4WRA, 4WRAE, 4WRAF, 4WRE, 4WREE, 4WREF, 4WREEM
先导式比例方向阀 4WRZ, 4WRZE, 4WRZF, 4WRKE
其他 直控式二位三通比例方向阀（插装阀）
带感应式位置开关的比例方向阀
高频响阀
直控式 WV1, RV1-PL1, RV1-HRV1, RV1-P/Q1
先导式 4WRDE, WV2-HPP, RV2-PL2, RV2-PL2, RV2-HRV2, 3/2V
伺服阀
二级伺服阀 4WS.2E
三级伺服阀 4WSE3EE

比例压力控制阀
直动式 DBET, DBETE, DBEP, KBPS, PV1-DBV, PV1-DBV(Active Plug), PV1-DBV
先导式 (Z)DBE, (Z)DBEE, DBE(M), DBE(M)E, PV2-DBV
比例减压阀 3DREP, 3DREPE, (Z)DRE, ZDRE, ZDREE, DRE(M), DRE(M)E, 3DRE(M), 3DRE(M)E, PV2-DRV-3W
比例流量控制阀
直动式 QV1-4/2WV
直动式二通型 2FRE

　　液控伺服阀主要是指电液伺服阀，它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。